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| Lionel Ratenan 17 Avril 1958 Paris 14ème 94, rue Grande – 77300 Fontainebleau Français.
Mob : +33 (0)6 89 98 43 28 Fixe : +33 (0)1 60 70 94 82
INGENIEUR AUTOMATICIEN FORMATION 1985 Ingénieur CNAM Génie électrique option
Automatisme -1977 BTS électromécanique (Marine Nationale) Langues : Anglais : courant, Espagnol : moyen, Russe : rudiment, Chinois : rudiment EXPERIENCE PROFESSIONNELLE Septembre 2008
- Décembre 2008 : Société
SAIPEM Mai
2008 - Aout 2008. Société
Cryostar Novembre
2007 - Avril 2008. Société
Véolia
Juillet
2007 - Octobre 2007. Société Technip
Mars
2007 - Juillet 2007. Société
Eiffage
Février 2006
- Janvier 2007. Société
SIDEC ¤ Mise en route d’une chaudière à pulvérisation, du traitement des fumées, de la manutention charbon. Responsable des consignations et des postes 5.5 kv, 63 kv, 15 kv. Décembre
2005 - Janvier 2006. Société Thermodyn Juillet 2005 –
Décembre 2005. Société
ALSTOM Avril 2005
- Juin 2005. Société Amec Spie Juin 2003 - Avril 2005 Société Brochot ¤ Supervision de chantier en Chine, coordination de différents chantiers, notamment à Xining, Sichuan, Zoucheng, Meishan., Baotou. Ce, dans le cadre de construction d’usine d’aluminium et plus spécialement des « Rodding shop ». ¤ Supervision du montage mécanique, du câblage, et de l’automatisme. (Programmation sur automates et superviseur Allen Bradley). ¤ Responsable de la signature des procès verbaux de réception provisoire ou définitive. Mai 2002 - mai 2003 Société Acimex Responsable du bureau d’étude Automatisme. ¤ Automatisation de machines spéciales. Programmation d’automates programmables, mise en service. ¤ Rédaction des analyses fonctionnelles. ¤ Administration du parc informatique de la société ainsi que du réseau interne. ¤ Programmation sur API siemens S5 et S7, Omron, Mitsubishi. ¤ Logiciel de supervision Intouch. De Mars 1999 - avril 2002 Société D.E.F Ingénieur chargé des projets intégrant des automatismes. Rédaction des analyses fonctionnelles Niveaux 1,2,3. ¤ Conception et développement des programmes des APIs GE FANUC et sur supervision Cimplicity. ¤ Définition des architectures réseaux. ¤ Rédaction des manuels d’utilisation. Ce, dans le cadre d’installation de système de sécurité incendie ou anti-intrusion pour nos clients ADP, CENTRE BEAUBOURG, GARE TGV ROISSY 2 , RATP, etc. Octobre 1998 - Février 1999 Société EURIWARE Auditeur an 2000 ¤ Etude d’impact passage an 2000 [ CREDIT LYONNAIS - SAINT LOUIS SUCRE ] ¤ Avec une équipe de 3 personnes, analyse de tout le matériel ( automates GTC, Pcs, Régulation, réseaux, etc.). Préconisation pour un passage sans problème pour l’an 2000 Juillet 1998 - Octobre 1998 ALSCON (Aluminium Smelter Company of Nigeria) - NIGERIA ¤ Ingénieur chef de projet Mission au NIGERIA (IKOT ABASI, région de Port Harcourt) ¤ Mise en route de l’atelier de nettoyage d’anode et de convoyage vers la « pot room » ¤ Ingénieur travaux neuf. ¤ Chargé de mission auprès de la Direction pour la diminution des coûts de production ¤ Formation des techniciens et ingénieurs Nigérians. 1997 - 1998 Société PROTEK S.A.R.L. de 12 personnes - Gérant ¤ Vente et conseil en micro-informatique et réseaux d’entreprise 1994 - 1996 Société SEGEPAR Directeur technique. Missions de plusieurs mois aux U.S.A, Tunisie, Maroc, Guadeloupe, Espagne, Belgique. ¤ Définition et mise au point de machines de collage d’étiquettes code barre automatique à cadence lente et rapide ¤ Rédaction des cahiers des charges pour les machines spécifiques, en collaboration avec le client ¤ Suivi des fabrications, des installations, des mises en route ¤ Suivi de la maintenance préventive et curative (action sur le terrain et définition des procédures) 1992 - 1994 Société SOFRESID Mission en Chine (Shanghai) ¤ Responsable de la définition des réseaux hétérogènes pour l’usine d’aluminium PECHINEY DUNKERQUE ¤ Mise en relation des différents niveaux de réseaux (niveau 1 : SINEC-MODBUS-JBUS, niveau 2: LACMIC, niveau 3: ETHERNET, TOKEN RING, FDDI), ainsi que les liens avec les PC tertiaires APPLE avec leur DAISY CHAINE, les micros type IBM et leurs réseaux associés 1990 - 1992 Société SCYAKI Mission de deux ans à GORKY (Nijni Novgorod) URSS Adjoint et chef de chantier pour la construction d’une usine de camions ¤ Gestion des ressources humaines, suivi des budgets, supervision d’une équipe de 70 techniciens français et de 600 ouvriers et ingénieurs russes (ligne de ferrage, emboutissages montage, assemblage, conformateur). ¤ Mise en oeuvre des automates SIEMENS 101 U, 135R, 155U et système de supervision SIMONA (réseaux Sinec H1, Sinec L1, PROFIBUS, systèmes IHM et INTOUCH). ¤ Formation du personnel russe de ligne ¤ Rédaction des procédures de démarrage et de dépannage 1988 - 1990 Société TECHNA ASSISTANCE Diverses missions (RENAULT, CITROEN, PEUGEOT) pour la mise au point de chaînes automobiles ¤ Définition de process, ¤ Rédaction de cahier des charges, ¤ Suivi de chantier, recettage ¤ Maintenance et formation du personnel de ligne (ferrage, montage, peinture, bancs d’essai moteurs), notamment sur la chaîne AX à Aulnay Sous Bois où le premier système de flux tendu a été mis au point. 1985 - 1988 Société S.G.N. Responsable de la mise au point d’une machine à souder en milieu contaminé (régulation automatisme, mécanique) ¤ Définition des principes généraux de la machine ¤ Animation d’une équipe pluridisciplinaire 1983 - 1985 Société S.A.A.A. Responsable technique ¤ Développement d’automatisme à base d’automates programmables pour le contrôle d’ensemble de convoyage par tube pneumatique et de robotique ¤ Avec une équipe de 4 personnes, procédure de remplacement des armoires électromécaniques par des armoires intégrant des automates programmables (TSX17 et Siemens l0lU) 1981 - 1983 Société SCYAKI Mission en Arabie Saoudite (Aéroport de Riyad). Technicien ¤ Mise au point d’une machine à souder sous vide (partie électronique et automatisme) Mise au point d’un prototype 1975 - 1981 MARINE NATIONALE Breveté de I’Ecole Nationale Supérieure de navigation sous-marine Missions au Danemark, GB, Irlande, Norvège, Allemagne, URSS, Madère, Djibouti...Missions Embarqué sur sous-marin classique puis nucléaire ¤ Responsable de la partie électrique et électromécanique du bord ¤ Encadrement d’une équipe de 40 techniciens et sous-officiers pour la maintenance d’unité sous-marine et préparation à la plongée ¤ Mise en configuration du sous-marin en fonction du type de mission ¤ Participation à la mise au point d’une centrale inertielle de navigation Séjours touristiques et professionnels : Italie, Chine, Suisse, Autriche, Luxembourg, Espagne, Algérie. Tunisie, Maroc, U.S.A., Japon. Côte d’Ivoire, Pologne, Ukraine, Suède, Danemark... Hobbies : Ski, natation, aviation... 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